DimasL

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

http://vk.com/event71121325?w=wall-71121325_16%2Fall инфа про салтовку правдивая ?
ага, сам нашел: viewtopic.php?p=1222460#p1222460
как-то сперва поиск у меня фигней страдал.

---

Велосипед жив до сих пор, катаю каждый сезон(примерно по 500-600км), кроме пробитого колеса и стертой задней покрышки(тормозил, спасал бок таёты, и даже как-то не подумал с него взять денег на покрышку) ничего не менял. А, ну еще спи...украли фонарик
Царапаный, тяжелый, в целом боевой конь.

---

Купил новую каретку, BB-7420ST, 68x127,5mm. 65грн.

Подошла идеально, нет шанса перетянуть, доходит просто до упора, и нормально зажимается. Даже по внешнему виду внушает доверие. К ней купил два болта

по 8грн(уверен на варились на мне, но что поделаешь ), на них имеется немного нанесенной краски, сказали что должно решить проблему раскручивающегося левого шатуна. Кассетный ключик, что-то типа этого

подогнали на работе Время покажет...отпишусь о результате позже.

---

да, пластиковое "говно"(хотя ощущение что внутри вполне норм металл...), гайка с гайка с контрящим кольцом не спасет?
Замерил стакан рамы, на вал не хватило штангенциркуля , наличие с собой вала эту проблему спасет ?

---

С валом в каретке разобрался(не той стороной засунул ). Так же осознал что моя каретка видимо "говно", после смены подшипников

через 10км примерно появляется люфт+скрежет шариков, разбираю, а обод подшипника изогнут и изнасилован.
Левая педаль раскручивается независимо от степени затянутости гайки, подложил ровер

не помогло
осталась надежда на гайку с контрящим кольцом...


А вот фото велосипеда:














Едет велосипед приятно(возможно потому что я не балованный).

А, ну и да, совсем забыл, где лучше купить и какую каретку выбрать?
сейчас стоит вот такая: .
Я так понимаю брать свой вал(разная ли длинна у валов?), и с ним идти выбирать по длине подходящую каретку?